¡Hola a todos! Os escribimos estas líneas desde Ulan Bator, la meca dorada de todos los participantes. Han sido 31 días de aventuras y peripecias de todo tipo, y la última parte, a través de Mongolia, ha sido espectacular, por pistas y caminos por los que muchos solo se atreverían a pasar con un potente 4x4.

El FIAT ha aguantado de manera sobresaliente, siendo uno de los coches participantes con mayor fiabilidad ya que no nos ha dado ningún problema ni avería, sólo unos cuantos pinchazos. Hemos llegado hasta aquí en un FIAT UNO de 17 años y 45 cv, toda una proeza de la que nos sentimos muy orgullosos. En Kazajstán, Rusia y Mongolia mucha gente nos preguntaba de donde veníamos y no daban crédito.

De la ruta sur (a través de Baku), somos el tercer equipo español que consigue llegar a Ulan Bator, y el primero habiendo atravesado además la montañosa Kirguizistán. Como podéis ver la criba de coches dice mucho de la dureza de este particular rally de resistencia.

Hemos recorrido más de 15000 kms, atravesado mares, ríos, lagos, puertos de montaña de 3700m, desiertos (Gobi y Qizil Qum), estepas, bosques, y todo tipo de carreteras, pistas y caminos, muchos de ellos realmente duros e intransitables. Hemos conocido otras culturas, gente hospitalaria, ciudades de ensueño, pueblos olvidados, paisajes alucinantes y naturaleza salvaje. Hemos compartido vivencias con gente encantadora de otros equipos, como Teamtin, Deathproof, Ordago a Chica, Guerreros Rojos, Team Rioja, Los Borricos, Spanish Siesta, Ciudad de Fuenlabrada y otros equipos de otros países. El compañerismo es uno de los puntos fuertes del rally, sin lugar a dudas. También, hemos podido comprobar el excelente trabajo que realiza la ONG Mercy Corps en Ulan Bator, con la que nuestro equipo colabora.

Nos despedimos desde Ulan Bator,...[Read More]